Bérelni olcsóbb, mint vásárolni?

Autót bérelni gazdaságosabb, mint autót vásárolni!
Én, mint egy autókölcsönzéssel 20 éve foglalkozó cég tulajdonosa, elgondolkodtam, hogy ezt a tényt milyen módon tudnám világossá tenni leendő ügyfeleink számára.

Először bebizonyítom a tényt, hogy bérelni gazdaságosabb, mint vásárolni.
Ezután adunk Önnek egy kedvező ajánlatot.


A bizonyítás előtt még egy megjegyzés:

Biztosan vannak területek, ahol az érzelmek a döntőek, de üzlet esetén, ha sikeresek akarunk lenni, maradjunk a realitások talaján.

Íme a bizonyítás:

1, Az üzemanyag ára.

Kivettem belőle az üzemanyag árát (ez autóbérlés esetén is költség).

2, A hitelkamat:

Hozzátettem a bankkamat összegét, 60 hónapos futamidő, 10% THM-el, a teljes autóértékre számolva.
Ez a módosítás talán magyarázatra szorul.
Ha hitelre vásárol valaki autót, akkor nagyjából ezzel a 10% kamattal számolhat, tehát itt egyértelmű az alkalmazás jogossága.
Ha a teljes árat kifizeti készpénzben, akkor ennyi hozamtól biztosan elesik, hiszen a vételárat nem tudja befektetni.
Végül is mindegy, hogy az autóhitel kamata a költség, vagy a be nem folyt betétkamat a veszteség. A kamat mindenképpen veszteség.

3, Az autó eladási ára:

Pozitív tételként számoltam az autó eladási árát. Ebben az esetben természetesen csak közelítő értékről beszélhetünk, de úgy gondolom, hogy egy öt éves autónál a 35% az eredeti vételárhoz viszonyítva egy optimista elképzelés. És az infláció hatását ebben az esetben nem vettem figyelembe.

4, Az utolsó fél év költségei:

Nagyvonalúan azzal számoltam, hogy abban a fél évben nem lesz költsége az autón. Nem vettem figyelembe a maradék fél év esetlegesen fellépő költségeit.
Ezt követően az alábbi egyszerű összegzést kaptam:

- Opel Astra H 1,4 újkori vételár:                                                                         -3,200 ezer forint
- Az autó fenntartási költsége szerviz, biztosítások, súlyadó,téli gumi, stb…5 év alatt:   -2,800 ezer forint
A kamat 5 év alatt (10% elvesztett számolva):                                                         -880 ezer forint
A teljes összeg:                                                                                           -6.880 ezer forint

Az autó értéke eladáskor (az új ár 40%-a):                                                            +1.280 ezer forint

A költség összesen az 5 év alatt:                                                                           5.600 ezer forint

A havi átlagos költség:                                                                                  -93,4 ezer forint

Ne feledjük el, hogy a futamidő végén már egy 5 éves autóról beszélünk. Tehát ha autót vásárolok, akkor végül is havi 93,400 Ft-ért "bérelek" egy Opel Astrá-t, 5 évig! A tulajdonlás költsége folyamatos, addig kell fizetnem, ameddig a nevemen van az autó. Az utóbbi időben ( 2008 októbere óta ) jelentősen emelkedtek a gépkocsi hitelek THM-jei ezért a havi költség tulajdonlás esetén közelíti a 100,000.-Ft.-ot.

És most lássuk a bérlet mellett, és ellen szóló érveket.

Előnyök:

1, Az autókra fordított idő és energia nem számszerűsíthető:

A bérleti díjak minden járulékos költséget tartalmaznak, mellyel Önnek nem kell bajlódnia. Az üzemeltetéssel kapcsolatos tevékenységek, egyéb ügyintézés teljes körűen a mi feladatunk, így a vállalat dolgozóinak egy része felszabadítható, átcsoportosítható, s az így felszabadult idő és munkaerő teljes egészében a saját tevékenységre fordítható. A bérlő figyelme a fő tevékenységre koncentrálható.

2, Fix költségek, tervezhetőbb bevételek

Az üzemeltetési költségek nyomon követése, értékelése egyszerűbbé válik a vállalat számára. Ezáltal egy előre kiszámítható költséggel kalkulálhat, melyhez megfelelően tudja tervezni a bevételeit, a nyereségre vonatkozó elképzeléseit. Nem beszélve arról, hogy a fizetendő bérleti és kezelési díj teljes mértékben költségként elszámolható.

3, Ha autóra van szükség:

Nem jelent nagyobb pénzügyi kötelezettséget a gépjármű beszerzése. A vállalat forrásait nem kell lekötött tárgyi eszközökben tartani, így nincs elveszett haszon sem, s az ezáltal felszabadult pénzeszközök az alaptevékenységre fordíthatóak. A tartósbérleti konstrukció segítségével a vállalkozása gyorsan juthat a kiválasztott járműhöz úgy, hogy megőrzi likviditását, és hitelkeretei ill. egyéb biztosítékai változatlanul fennmaradnak.

4, Ha már nincs szükség az autóra:

Bérlés esetén az autó 1-2 hónapos felmondással leadható és máris egy súlyos kötelezettségtől szabadult meg a cég. Valamint nincs értékvesztés, s a gépjármű értékesítése a bérbeadó feladata és kockázata. Ez a megoldás azonban nem működik, ha az autót megvásárolta a vállalat. Neki kell eladnia az autót, s a hitelre történő vásárlás esetén általában a futamidő 60-70 %-ig csak komoly veszteséggel lehet eladni a gépjárművet, hiszen a banki tartozás magasabb a piaci értéknél.

5, Állandóan biztosított a vállalkozási tevékenységéhez optimálisan illeszkedő gépjárműflotta

Bármikor válthat nagyobb autóra, például ha találkozója lesz az üzleti partnerével, a banki ügyintézőjével, a konkurenciával stb. Előfordul, hogy télen síeléskor, nyáron a családi nyaralás miatt kell a nagy autó.
Bármikor válthat kisebb autóra, amikor az egész napos városi rohangálásnál az olcsóbb üzemanyag, a könnyebb a parkolás a főbb szempont.

6, Ha az autó megsérül, összetörik:

A biztosítási esemény kapcsán a teljes körű munkát elvégezzük, minden különösebb időt rabló ügyintézés helyett csak át kell ülnie a csereautóba, melyet a szervízelés idejére biztosítunk.

7. A fő tevékenységünkből adódóan:

A gépjármű-üzemeltetés a fő tevékenységünk, így az ebben való jártasságunk, szakszerűségünk, gyorsaságunk révén a tevékenységünk minősége és költséghatékonysága kedvezőbb lehet, mint a bérlőé. A régi meglévő jó kapcsolataink által kedvezőbb konstrukciókkal jutunk autókhoz, ami akár a bérlőnél is alacsonyabb költségeket indukál. Ez érvényesíthető akár a biztosítási társaságok tekintetében is. Megkeressük az Ön igényeinek leginkább megfelelő biztosítást a legkedvezőbb áron.

8. Már meglévő flotta is bevonható a bérleti / autópark-kezelési szerződésbe :

Tehát átvállaljuk a meglévő autóparkjának teljes körű ügyintézését. Majd, amikor az autók eladásra kerülnek, választhat az alábbi 2 opció közül:
• az új autókat Ön/Cége vásárolja, s a Cargorent Kft. továbbra is csak az autók flottakezelését végzi.
• az új autókat az Önök cége, mint bérlő használja, azaz az autókat a Cargorent Kft. vásárolja, és a flottakezelést is mi végezzük.


Önnek csak használnia kell a gépkocsit! Figyelmét teljes mértékben az Önnek fontos dolgoknak szentelheti!

Hátrányok:

1, Nem saját autó

Nem az autó használója neve van a forgalmiban, a törzskönyvben. Tudom, hogy van akinek a tulajdonérzet fontos dolog. Nincs benne racionalitás, de a levezetésem valóban nem azoknak íródott, akik érzelmi alapon kívánnak autó ügyben dönteni.

2, Nem lehet "felturbózni"

Nem lehet tetszés szerint fóliázni, kicsicsázni, teleaggatni spoilerekkel, ellenben a tulajdonos beleegyezésével felmatricázhatja.

3, Nem használható bármire:

Nem indulhat a bérautóval off-road versenyeken, vagy például a Bamako ralin.

S lássuk az ajánlatot:

(az ajánlat legalább 5 gépkocsi bérlése esetén érvényes)

Csak flottakezelési szolgáltatás: 9900 Ft+áfa / hó / gépjármű

• 5 db Opel Astra 1.4, Ambiente felszerelés, klímás, benzines
Vagy
• 5 db Ford Focus 1.4, alapfelszereltség, klímás, benzines

A bérleti díj: 115.000 Ft+áfa / hó / autó , mely tartalmazza az alábbiakat:
- bérleti díj
- 3000 ingyen km / hó
- biztosítási díj (kötelező biztosítás, casco biztosítás)
- téli / nyári gumicsere
- kötelező szervízek
- assistance szolgáltatás
- csereautó
- 0-24 ügyfélszolgálat
- éves autópályamatrica

Csak flottakezelési szolgáltatás költsége : 9.900 Ft+áfa / hó / gépjármű